Généralement, les trains sont assez sûrs. Le problème intervient lorsque deux chauffeurs et un aiguilleur font mal leur boulot, ça donne une catastrophe assez... insolite.
Et bien voici une vidéo insolite justement, avec un crash entre deux trains qui auraient vraiment pu s'éviter, remarquez les gens qui sautent du train d'en face.
A voir : Train surchargé






AHH ouai quand même...
v'la le truc de ouf wow:
ça va pas vite mais ça fait trés mal ouch:
Boom ! Même si c'est pas très rapide, ça a du faire un peu d'morts quand même, non ? : 1
Mayu => Non, je ne pense pas...
n'empêche comment il font pour avoir de quoi filmer a chaque fois qu'il y a un crash!!! a croire c'est fais exprès!!!
mdr:
je ne s'est pas vous mais j'ai bien l'impretion que s'est le chauffeur du train dans face qui saute et pas des gens.
en tous cas je le comprend
bouh c'est nul, ou vois pas la fin, il a cassé la caméra
vince 81====> il y a toujour des cameras devan les trains...dailleur ils ont fait une chaine ou tu voi les vidéo 24h24 sa doit etre super chiant comme chaine sa....; :s
heu...
La.description.de.la.video.est.limite...C'est.tout.de.même.un.accident.de.deux.trains...
Le.coup.de:"Et bien voici une vidéo insolite justement, avec un crash entre deux trains qui auraient vraiment pu s'éviter, remarquez les gens qui sautent du train d'en face.".c'est.moyen...
j'avais déja vu cet accident, c'est bizarre d'assister à ça au premier plan. le train a dû prendre du retard et n'a pas eu le temps de changer de voie à ce moment là.
Sans être un spécialiste, il semble évident que l'erreur vient du train d'en face. Vous le remarquerez vous même, on a l'impression qu'il est à l'arrêt. Ce sont des situations courantes quand il n'y a plus qu'une seule voie : un train attend qu'elle se libère.
Sauf qu'il est sensé attendre derrière l'aiguille, qui se traduit généralement par un signal fermé. Ce n'était pas le cas ici, alors mauvaise information des aiguilleurs ou inattention du conducteur ?
Pour les morts, ça m'étonnerait quand même. On entend bien le train ralentir pour négocier l'aiguille. Le seul réélement en danger, c'est le conducteur.
En effet, les machines sont généralement conçues pour absorber les chocs au maximum.
Toute la machine par contre, ce qui fait que la cabine du conducteur, étant à l'avant, est " assez mal protégée ", tout est relatif bien sûr. Ce qui justifie le fait qu'il saute, la procédure étant normalement quand on roule d'enclencher l'urgence et de reculer au maximum. Mais je suppose que c'est mieux de sortir quand on est à l'arrêt, quoi que si le train se renverse sur lui, il est dans de beaux draps :s
lol trop fort
Pyb-> désolé de pas être un spécialiste en description, mais en plus j'avais une vraie panne d'inspi...
"remarquez les gens qui sautent du train d'en face" ça je suis sûr est certain de pas l'avoir écris, j'avais même pas remarqué le conducteur qui sautait.
Juste pour rassurer , cet accident ne peut se produire en France.
C'est le train en face qui a grillé un feu de signalisation, il devait sûrement s'arrêter quelques centaines de mètres avant cet aiguillage.
En France lorsqu'un train franchi un "feu rouge" il est freiné automatiquement.
moi je me demande simplement à quoi ça sert des vidéos comme celle-ci ...
Go retourner regarder Gulli !
KiZe-> A quoi sa sert de venir sur se site?
Sinon jolie les trains même si on voit pas la fin.
Je crois que ce sont des train d'usine ^^ Avec au moins une vingtaine de vagons .
Et la suite ?
hééééééééébéééééééé!
SuperMinus -> pour voir des vidéos interessante, entre autre
c'est un train de fret , y'a que le chauffeur qui saute! seul au monde! mdr:
Kize => l'utilité de ce genre de vidéo est juste de pouvoir constater les circonstances de l'accident ! :s
Effectivement c'est un train de fret de la BNSF et ca se passe aux USA.
C'est un train comme celui ci : [lien]
c'est trop truké on vois trop c'est pourri!!!! naze:
y'avai pa un fren otomatique?