Accident spectaculaire de l'Audi "R18" numéro 3 lors des 24 Heures du Mans avec à son bord le pilote Allan McNisch. Miraculeusement (et heureusement), il s'en sort indemne.
A voir : Accident Choquant + Crash violent en rallye
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Accident spectaculaire de l'Audi "R18" numéro 3 lors des 24 Heures du Mans avec à son bord le pilote Allan McNisch. Miraculeusement (et heureusement), il s'en sort indemne.
A voir : Accident Choquant + Crash violent en rallye
OMG
Il a du s'en sortir indemne c'est surtout grâce a sa voiture car elles sont conçues pour résister à de très grands chocs mais certes cela reste très impressionnant...
il y a quand même 2-3 personnes qui ont dû faire dans leur froc.
Pas mal violent comme choc Oo
sa passe sa passe
ha ben nan sa passe pas
Trop gourmand, ça passait pas dès le début ..
Woush! Impressionant comment ces voitures sont conçues, remarquez que la "cage" du pilote ne bouge pas, mais tout ce qui est autour aurevoir! ^^
Encore heureux que ce soit les nouvelles Audi avec une "cage" fermée pour le pilote parce que j'imagine pas le pilote sortir indemne d'un un crash comme ça avec les barquettes ouvertes qu'il y avait il y a quelques temps...
Je pense que c'est surtout miraculeux que les gens en dehors de la piste s'en soient sortis indemne vu tous les débris qui volent.
Après oui, c'est également impressionnant que le pilote sorte de sa voiture comme s'il s'était rien passé ("salut") :p
Cette "cage", comme vous dites, s'appelle la cellule de survie. Franchement, malgré la violence du choc, le pilote ne risquait pas grand-chose. En revanche, les photographes derrière le rail ont eu du bol de pas se prendre la bagnole sur la gueule ou des pièces mécaniques.
PS: la Ferrari s'en est sortie, elle a continué la course, a accroché la 2e Audi, durant la nuit (2e perte Audi) et elle a terminé l'épreuve ! (Ferrari 458 Challenge, du team Luxury)
Pour l'Audi #1 c'est la Ferrari 458 #71 de l'AF Corse.
et la Ferrari du Luxury Racing à abandonnée au petit matin. Et pour finir c'est une 458 GTC. ;)
Il ne risquait pas grand chose ?? Oo
J'ai du mal à voir comment on peut dire ça. Deux choses :
1- Les cellules de survies ne sont pas infaillibles je pense, le pilote aurait pu se retrouver dans un sale état dans un autre virage (avec mur plus proche et sans protection pneumatique)
2- Et surtout, cellule de survie en béton ou pas, il doit se prendre pas mal de G dans la tronche. Rien que ça, ça peut tuer. Donc idem, dans d'autres circonstances, il aurait pu avoir de sérieuses conséquences
Pour info, quelques blessés ultra léger parmi les spectateurs. J'y étais (à environ 50 mètre du crash) et c'était... wooaa ^^
En revanche, je note un magnifique Epic fail de la part de certains mécanos, qui se sentent pas du tout concernés xD (cf : le mec avec sa... Heuu... La chose blanche qu'il tient entre les mains d'un air concentré, tête baissée ??)
Et les autres sont bien rigolos à voir dans leur réaction (chien de pavlov, toussa toussa), même si l'on partage l'intensité du moment qu'ils ont vécu, dans l'expectative d'informations sur l'état du pilote (de la voiture ?).
S'il n'y a pas de morts parmi les personnes qui se trouvaient derrière le rails c'est vraiment un miracle vu le nombre incroyable de débris projetés là où ils se trouvaient.
On sait s'il y a eu des blessés?
Aucun mort et McNish(le pilote) va parfaitement bien, une seconde Audi à eut un accident assez spectaculaire aussi, mais le plus impressionnant c'est que la dernière des trois Audi en course à réussi à gagner les 24h =).
Heuresement qu'il y avais un grillage de protection, on voie bien un gros bout de tole qui vole vers la foule.
Un peu plus et ça aurais fais comme en 1955
Je ne sais pas où t'as vu un grillage...
le plus gros risque, ce sont les pneus pour les commissaires de courses, photographes et autres.
Et BOUM !!!! Les appareils à 25000 ! Mais bon vaux mieux ça qu'une vie qui n'as pas de prix ^^
Sgt Pepper, tu joues pas à Ikariam ?
Ce n'est pas l'accident qui m'a le plus refroidis personnellement. Le second est franchement... brrrr!!!!
A plus de 280km/h l'Audi fait des appels de phares à la Ferrari pour prévenir qu'il va doubler mais la Ferrari se rabbat quand même. Résultat, direction le rail de pleine face!! Il ne restait ABSOLUMENT RIEN de la voiture, juste la cabine de survie du pilote (son cockpit quoi)...
o.O costaud les rampes(on dit comme ça ?) de protection
Le mec derrière le scooter a pu changer son calecon et bruler un poteau d'éclairage a st je sais pas qui parce qu'au ralenti on voit les débris tomber tout autour de lui..sans le toucher... et il y a un photographe qui en voulant s'échapper... se mange un mur.
Le mec derrière le scooter a pu changer son calecon et bruler un poteau d'éclairage a st je sais pas qui parce qu'au ralenti on voit les débris tomber tout autour de lui..sans le toucher... et il y a un photographe qui en voulant s'échapper... se mange un mur.