La twitteuse @marimoroku a trouvé un message dans son train de la part de la SNCF, elle a décidé d'y répondre, comme on dit, on préfère voir la brindille dans l’œil de l'autre, mais pas la poutre dans le sien, bref, juste une réponse moqueuse qui m'a fait sourire. via
A voir : SNCF
Et il a eu bien raison!
Première fois que je vois une femme écrire moins bien que moi!!
Ca me fait penser à leur nouvelle technique pour annoncer un train en retard. Au lieu de garder l'horaire de base et afficher "retard de 25 minutes", ils reculent l'heure affichée de 25 minutes en disant "ce train arrivera à l'heure"
D'un autre côté on peut aussi se dire, qu'avec les 20 millions d'euros de perte par rapport aux fraudes, ça pourrait être de l'argent qui permettrait d'avoir du chauffage dans le train.
(en mode avocat du "diable")
Cassé
T'est en retard de 6ans mec ^^.
Autant sur le principe je trouve ça marrant, autant je trouve qu'elle manque cruellement de répartie dans sa réponse. Elle reprends les termes du message de la SNCF, mais ce n'est pas franchement drôle, elle n'argumente pas, elle se contredit même..
Bref', idée sympa, mise en pratique nulle.
Tiens gamaniak cite la Bible. Pas mal ^^
Justement, je trouve qu'elle fait bien de reprendre les termes employés dans le message de la SNCF. C'est une sorte de parodie quoi. Et elle devait être énervée quand elle a écrit ça, l'humour n'était peut-être pas la priorité ^^
le jour où les trains n'auront plus de retard il n'y aura plus besoin d'affichage dans les trains!!
@Dokiz
je travaille à la SNCF (oui oui OSEF de ma vie) alors je peux affirmer que t'es juste entrain de raconter n'importe quoi -_-*
et franchement, ouai ok je peux la comprendre, ça fait chier de payer un ticket de train pour qu'il soit (de temps en temps) à la bourre, mais y a un travail énorme derrière les trains et les gares, c'est pas pour rien qu'on compte plus de 200 000 salariés.
plutôt que de se foutre de la gueule du monde avec sa répartie à 2 balles, elle pourrait d'abord faire preuve de respect. je pense qu'elle sait pas tout à fait ce que c'est.
et sachez que si un train est en retard, c'est soit un problème technique (bah ouai, un train c'est qu'une grosse machine à moteur, ça tombe en panne, tout comme les voitures/scooters/bus ...) ou alors qu'un (ou des) passagers foutent le boxons et qu'on doit stopper le train à cause de ça
Tu as oublié la grève mensuelle comme raison pour qu'un train soit en retard, ou n'arrive pas.
Dqrko, je dis ça parce que je l'ai vu. J'avais un train à 19h32, sur Internet, ils disent qu'il y aura une retard de 24 minutes, en gare, sur l'écran d'affichage, ils ont changé le 19h32 (affiché au début sur le même écran avec la mention "à l'heure"), par 19h56 avec la même mention "à l'heure". Alors non, je ne raconte pas n'importe quoi, j'aurais prendre des photos! Alors, peut-être que dans les grandes gares, ils ne se permettent pas ce genre de farce, mais dans celle où j'étais, si.
Et bientôt, on aura le droit à :
" euh..les gens, ils payent pas toujours leurs billets..alors..bein on fait la grève! "
@Dokiz
à tout hasard il faut que tu saches que le site de la SNCF est géré par une entreprise privée (dont le PDG gagne plus que guillaume pepy [qui est lui-même le PDG de la SNCF])
s'il y a une erreur, elle ne vient pas de nous.
ah, et à tout hasard, je tiens à te dire que les horaires de trains ont changer depuis aujourd'hui, donc te fie pas au site internet, renseigne toi plutôt en gare, au moins t'auras NOS réelles horaires.
Cette aventure est arrivée dimanche, donc pas aujourd'hui. Là où il y a erreur, c'est qu'une horaire affichée a été modifiée en faisant croire que c'était l'horaire prévue, et comme par hasard, c'est la durée de retard annoncée!
De plus, j'ai bien entendu le guichetier dire à un client surpris que c'était bien le même train mais que finalement il était reculé, donc en retard.
Dqrko, on peut comprendre que un derrière en train en retard, il y ait plein de raison technique ou humaine très difficile à gérer. C'est compliqué, c'est un fait, ok.
Mais la ponctualité est un des arguments commerciales de vente majeure de la SNCF. Donc il faut viser l'irréprochable.
En heure creuse tout est bien huilé, mais par expérience, les vendredi soir il y a toujours du retard. Je me suis tj demandé pourquoi la SNCF n’annonçait pas des heures arrivées qui incluaient les retards moyens.
les gens gueuleraient quand même, les horaires ne seraient pas ceux souhaités. Et puis y'a toujours des histoires de correspondances derrière ...
Perso, ça fait 4ans que je prend le train Lausanne > Paris à une fréquence d'une fois par mois et j'ai dut avoir qu'un retard lors des grosses grèves ...
Puis l'argument premier de la SNCF n'est pas la ponctualité, mais le confort.
En ce qui concerne la lettre, au début, j'ai pensé que le message de la SNCF concernait le controleur qui s'est fait massacré par un mec qu'avait pas de billet mais nan... j'aurai préféré, ça aurait pu faire réfléchir les gens dans le bon sens malgrés que ça soit difficile.
Faut arrêter de cracher sur la SNCF, ils font de leur mieux, même si on dirait pas.
A Dqrko...
(même si je conçois qu'il est humain et qu'il peut arriver à tout le monde d'arriver en retard à son boulot, qui plus est quand le chauffeur est lui même en retard ^^)
Tout d'abord bonjour, je me permets d'intervenir car tu as oublié de mentionner que les retards peuvent également être dû aux agents eux mêmes...
En effet, mon trajet a connu 45 min de retard du fait du retard même d'un agent... Sympa
N'empèche que les retards, ça arrive quand même très (trop ?) souvent ...
les agents ne changent pas l'affichage des horaires comme ça pour le plaisir d'avoir la "conscience tranquille" du fait d'un retard. vu le nombre IMPRESSIONANT de retard dont vous vous plaignez, je pense qu'à un de plus ou un de moins on va pas s'embêter à modifier un affichage pour ça.
on est conscient que les retards sont plus ou moins fréquents, mais comme l'a souligné Tak c'est pas la ponctualité qui est accentuée, mais plus le confort (même si je ne suis même pas sur que ce soit LA priorité).
et oui, merci noushtania, il est vrai que ça peut venir de nos collègues (bien que personnellement j'ai jamais eu ce pépin en tant que voyageur).
lapin crétin, si on est trop souvent en retard au pire tu peux toujours changer de moyen de locomotion, c'est facile de se plaindre quand on fait rien, la SNCF c'est un travail monstrueux d'organisation.
avant de penser à vous plaindre, pensez d'abord que sans nous vous pourriez pas faire beaucoup de chose (aller au boulot, en cours, vacances...etc)
c'est vraiment trop facile de se plaindre
Tu montres bien que la SNCF est consciente de son monopole et de son côté nécessaire, la plupart des usagers n'ont pas d'autre choix. Alors niveau usager, et ça beaucoup de clients pourront le dire, on a l'impression que vous profitez de cette situation. Et l'argument "si vous n'êtes pas contents, débrouillez-vous seuls", c'est du beau.
Et les grèves sont tellement nombreuses (surtout l'année dernière il me semble) que dans certains gares, il y a une affiche pour annoncer la grève, il suffit juste de changer la date.
@Dqrko
et la gréve 350 jours par ans tu la compte celle la c@@@@@d !!!
Les préjugés ont la vie dure hein, Lordfly... C'est tellement plus facile de balancer un p'tit coup de snipe planqué entre 2 comms, le genre de réflexion moisie et nauséabonde de quelqu'un qui se contente de régurgiter la merde qu'on a bien voulu lui vomir entre les 2 oreilles... Je te propose de venir faire une semaine, juste UNE tout petite semaine dans le poste d'aiguillage SNCF où je bosse en 3x8, à te décarcasser pour porter à bouts de bras le miracle permanent d'arriver à faire 93% des trains à l'heure (c'est les chiffres officiels, les coupains)... Mais tu vas exploser en plein vol avant la fin de la première journée, crois-moi...
Alors oui, on arrête les trains quand il y a accumulation de feuilles sur les voies (risque d'enrayage, le train freine plus ah merde), on a pas forcément le sourire au guichet quand c'est le 40ème client de la journée qui te traite de fainéant, toi qui te lèves à 3h du mat' pour faire rouler tes trains, oui tu fais la gueule quand tu contrôles ton train parce que vu le manque de personnel, tu sais que ça craint pour ton matricule, oui tu te bas pour essayer de sauver le peu qui reste de ton statut, gagné à coup de luttes par les anciens et démantibulé par le gouvernement actuel, etc..
Mais dites-vous une chose: tant que la SNCF sera aux commandes, vous aurez l'assurance d'arriver ENTIERS, parce que la priorité de la SNCF (dsl Dqrko), ce n'est ni la régularité ni le confort, simples exigences commerciales, mais c'est la SÉCURITÉ des transports! Le hic, c'est que ça coûte cher, la sécurité... Vous croyez vraiment que Véolia ou Bouygues vont s'astreindre au même cahier des charges à ce niveau-là? Vraiment??
Alors tout n'est pas parfait, c'est sûr... mais croyez-moi, la SNCF est loin de se foutre de la gueule de ses usagers!
Désolé pour le pavé, mais j'en ai ras la casquette SNCF des lieux communs à 2 balles...
Je comprend ton point de vue Freddylove. Le rapport avec le public n'est jamais facile et c'est valable dans beaucoup de métiers. Tu prends une caissière en fin de journée, c'est un peu pareil. Le sourire n'est plus vraiment là surtout quand tu t'es tapé 50 clients complètement con.
Mais sur les gens qui râlent, beaucoup prennent le train tous les jours. Et c'est loin d'être une partie de plaisir pour eux aussi. A chaque fois que je prends le train c'est pour les vacances, donc je suis pas pressé et même si y à du retard, je prends sur moi. Mais faut penser à la personne qui se lève à 5h du matin pour commencer le boulot à 8h et revenir à 21h le soir. Elle doit se taper 4/5h de transport dans la journée. C'est hyper fatigant et je pense qu'elle à aussi le droit de râler quand ça va pas surtout si elles payent son billet. Y à des boites ou le retard est pris direct sur le salaire. Sans compter le niveau de confort de la personne. Si celle ci à aussi une vie de famille, qu'elle voit jamais ses gosses... Ce que je veux dire c'est que le niveau de stress est à son maximum en permanence. Je sais que c'est pas la faute de la SNCF mais le train fait partie de sa vie et elle en dépend énormément.
Après on va me dire que les gens ont qu'a bouger pour se rapprocher du travail. Mais quand on vie comme ça c'est qu'il y à une raison bien particulière à ça. On ne se bousille pas la santé par plaisir. Très souvent c'est un souci économique ou parceque le conjoint travaille dans un autre secteur. Je peux comprendre qu'un mec qui balaie sur les Champs Élysée à peu de mal à se prendre un appart dans le secteur...
Sans vous on ferais pas grand chose ?
Je pense qu'on prendrait la voiture et qu'on irais au boulot sans encombre. Pourquoi on le fait pas ? Car tout simplement ça coute moins cher d'aller en train et c'est plus "sain" pour la planète .
Ah et un autre truc sans nous vous seriez quoi ?
Quand on pose une question il faut savoir répondre à sa réciproque.
Elle est naze cette lettre,c'est dommage.
Elle était pas inspirée la madame,en plus elle écrit super mal,bref elle aurait pu s'abstenir de publier sa merde,elle n'a aucun intérêt.
Bonjour Mr le controlleur
joutez vous dessus : Usagé SNCF vs Emplyé SNCF
MDR !
Hier , à cette place un des 200 000 salariés de la sncf ( ou quelqu'un de sa famille) voyageait sans (avoir payé ) son billet .Vous vous dites peut-etre que ce n'est pas si grave et pourtant...
pour moderniser etc etc
si ils payaient leur billets de trains au même prix que tout le monde , il y aurait bien plus que 20 Millions d'euros dans les caisses en plus chaque année
Pas tout à fait faut comme réflexion. Je connais deux mecs qui passent leur temps à voyager aux frais de la princesse parcequ'ils bossent à la SNCF. Un peu comme si on prenait la voiture pour aller chercher quelques courses, eux prennent le train pour faire la même chose. Si si... Bon on serait à leurs places, on ferait pareil hein.
A Dqrko :
J'imagine que tu n'es pas LE responsable de tous ces incidents donc c'est pas pour toi, mais je suis désolé en tant que voyageur plus que régulier la SNCF se fout de nous régulièrement.
Je compte plus le nombre de retards où soit disant il y aurait des attaques contre les trains/rails ( pour moi les retards sont bien trop fréquents pour cette cause, à croire que tout le monde veut détruire les rails et les trains de la SNCF... Bref un beau bateau).
Ensuite l'organisation comme tu dis, il y a 2 semaines je pars de Nice je mets 45 min à faire un voyage de 10 min environ ( le train s'arrete 2 fois 15 minutes), on sort du train car il est en panne et là l'agent SNCF nous dis "Oui on sait que ce train a un problème de traction, il a eu le même problème à chaque fois depuis 10 jours mais ils ne veulent pas s'occuper de la réparation" et là tu te dis "Cons".
Cons car comme tu dis il y a énormément de salariés qui travaillent à la SNCF, me dit pas qu'en sachant ça ils auraient pas pu remplacer le train ?? La SNCF profite du "c'est nous qui décidons" pour nous faire comprendre que les retards c'est pas de leur faute ( a peu près hein), et que arriver a 00h à la gare et n'avoir aucun moyen de rentrer chez soit (plus de bus) semble presque normal !
Pour ma part, les retards que je comptabilise sont rarement supérieurs à 30 min c'est vrai sauf que 30% du temps il y a des retards...
Bref !
Je mets 2h pour rentrer chez moi, je prends le train tout les jours et en ce moment il est en retard tout les jours (mouvement social à ST-Etienne).
J'ai une solution: péter un coup! Sérieux ya plus grave dans la vie et il y en a qui n'ont même pas la chance d'avoir un train.
Comme la souligné Freddylove, le plus important pour la SNCF c'est la sécurité! Et ensuite la régularité (si vous saviez combien ça leur coûte chaque minute de retard...) Les premiers à faire la gueule pour les retards c'est la SNCF! Alors ne vous inquiétez pas, ils font le maximum, mais jamais au détriment de la sécurité.
D'ailleurs nombreux mouvement de grève ont pour but d'améliorer aussi votre confort et sécurité. (Du personnel en moins c'est peut être des opérations de sécurités en moins)
Les grandes lignes ça marche pas mal, mais par contre les trains de banlieues haha, tu as pas tout vécu tant que tu as pas essayé le B
Moi pour arriver à l'heure, pour éviter les grèves tous les deux jours, je pollue et je prends mon gros 6 cylindres Diesel qui bouffe 7l/100.
Sinon, pourri le texte sans répartie de la gonzesse.
Bonjours, Je tiens juste à dire que j'ai pu profiter ou entendre parler d'un peu tout les trains d'Europe.
Je suis actuellement au Maroc et quelques semaines avant, j'étais en Angleterre, donc oui, je voyage, et je prend le train, régulièrement.
Comme tout le monde je n'aime pas les retards, mais j'espère vous faire comprendre un ptit truc; le service féroviaire de France est le meilleur que j'ai jamais vu.
que se soit au niveau du confort, des tarifs ( pour un pays chère ) des réductions qui s'adresse à tout les ages de la trés large gamme de destinations... tout est trés bien.
J'ai rencontré quelques controleurs grognons mais ils restent rares.
Vous ne pouvez pas imaginez comment la sécurité peut arriver trés bas d'en certains pays ou comme le manque de confort peut être une REEL motivation pour prendre sa voiture pour faire 500Km dans d'autres...
Pour un exemple récent de L'Angleterre:
Je viens de finir le nouvel an il y'a quelques jour, je devait rentré en France en prenant le ferry à 14h à portmouth.
Le train devait arrivé à 12h15.
Nous sommes resté bloqués jusqu'a 16h dans le train ( BLOQUE ! )
on nous a donné des explications techniques qu'a 13h passé.
j'ai loupé mon ferry, avec un autre groupe de français, j'ai du repayé un ticket retour, et la compagnie de train n'a rien offert en dédommagement, expliquant que c'était un "pas de chance de la nature ".
Je n'aime pas entendre que les employés de la SNCF font greve pour un oui ou pour un non, tout comme beaucoup d'autres groupes professionels.
Mais en guelant sur ce forum, vous ne faite que renforcé cette image du français qui se plaint" pour un oui ou pour un non "
Prenez votre mal en patience, c'est ce que les pasasgers anglais on fait, c'est ce que le controleur qui bossait depuis 5h le mat à fait, et en sortant, ils avaient le sourire.
Vraiment, arretez de vous plaindre car même si certains abusent clairement du système, gardez en tête qu'en tant que français d'une manière ou d'une autre nous abusons du monde entier par les privilèges ecoeurant qui nous sépare d'eux.
Un jeune de 21 ans qui sais profiter de la vie.
"Un jeune de 21 ans qui sais profiter de la vie."
A ouais mon gas, toi tu sais profiter de la vie, monsieur vas en Angleterre, au Marox .... il va même un peu partout en Europe.
Je pense que tu fais partie de certainnne personne qui ont les moyen de "profiter de la vie" et non pas qui sais ;)
Aprés pour ton histoire c'est juste un fait divers quoi, en france aussi ça arrive !
Pour ma part, la personne qui a répondu au message de la SNCF est bien stupide: bah ouais, si le message concernait les fraudeurs (ceux qui payent pas), elle n'était en conséquence PAS CONCERNÉE (donc elle aurait dut fermer sa grande gueule!!!), MAIS NON, il faut entretenir le mythe de "la compagnie ferroviaire vilaine qui gruge ses clients avec ses retards, ses grèves, ses prix exorbitants, nya nya nya".... nan mais sans déconner, ça parle de respect des voyageurs, et ça réponds par un mémo absolument idiot lui-même dépourvu respect??
L'arroseur arrosé, j'suis désolée mais c'est la meuf qui s'est crut puissante et qui a voulut se la jouer clasheuse/rageuse à deux balles, pas la SNCF, car son message est tout simplement grotesque et totalement subjectif.