Juste pour vous rappeler que les distances de sécurité lorsqu'on est en voiture, elles sont là justement pour la sécurité, et il est d'autant plus important de les tenir lorsqu'il y a de la neige. Parce que quand on vous colle à 1 mètre.. y'a des envies de meurtre.
A voir : Insoutenable Sécurité Routière + Téléphone au volant
Il a eu chaud
ptin ça c'est joué au centimètre !
J'aime quand le mec lui fait un pouce vers le haut ^^
C'est ce qui m'a décidé à mettre la vidéo, sans ça, c'était plutôt banal ^^
GG !
Je comprends pas comment le mec de devant peut se foutre en travers, il a presque fait exprès non? Il freine en pleine ligne droite lol!
Il suffit d'un simple trou sur la route pour dérapé...
T'as jamais roulé sur du verglas? ^^ Freiner trop fort est le meilleur moyen de déraper,même en ligne droite....
@ Heuch : justement, la question c'est : pourquoi freine-t-il en plein ligne droite !
Il freine pour croiser la voiture en face, non ?
Je subordonne à un fais exprès pour montrer que les distances de sécurité sous la neige sont obligatoire.
Pourquoi ce gentil personnage dans son gros 4x4 freinerait-il comme un sourd au milieu d'une ligne droite ?
Bien joué, c'est c'est de la vrai vidéo de prévention.
t'appelle ça un 4x4 toi ? ^^
Quand on est gras tout semble plus grand (gros ?)
K.O. ahahahahahahaha
le pouce!!!!!
Encore un gars qui film en conduisant, c'est la mode? C'est comme ceux qui se prennent en photo devant leur glace de salle de bain?
Soit tu respectes les distances de sécurité, soit tu t'équipes de par-buffle.
T'es bête? C'est une caméra embarquée...
Oui la caméra embarqué s'installe et s'active toute seule?
+1 Ascheriit
et elle poste les vidéos sur le net toute seule.
vraiment balèzes,les caméras, aujourd'hui....
elles postent même des commentaires
Ou tout simplement une camera pour filmé les accidents avec délit de fuite (qui doit être assez fréquent dans ce genre de pays), ensuite tu envoie au flic et a l'assurance... Enfin je juste un avis perso ...
A ceux qui ne comprennent pas que l'on puisse déraper dans une ligne droite je conseille de tester la plaque de verglas.
+1, fais le test hier soir, ben heureusement que la route était large ^^, et j'étais en ligne droite, suffit de pas grand chose, une bosse, un coup d'accelerateur mal dosé... et ça glisse!
'fin cela dit, c'était une expérience fort réjouissante que j'ai renouvelé 3/4 fois intentionnellement ^^
Et sinon personne a l'impression que ce boulet aurait pu passer à gauche ça passait tranquille ? ( y avait personne en face).
Voilà un beau comportement débile : je monte sur les freins, je fais confiance à l'ABS et je prie, si ça passe pas tant pis je tamponne.
C'est vrai que c'est tellement facile freiner et tourner sur du verglas.
Bravo champion.
Et c'est vrai que l'abs est super efficace sur le verglas en plus.
.
Et tourner a l'allure qu'ils vont, bah .. ça marche pas
Au pire, il lui serait rentré dedans, mais rien de bien grave =).
On sais tous aussi que c'est nettement plus malin de passer sur le centre de la route où personne n'a roulé au risque de patiner à son tour...
Et dans les moments tu cherche pas trop a comprendre saloperie de réflexe
J'ai comme l'impression qu'une secte sévit sur gamaniak dans le but de mettre des -1 a mes com's pourtant ni insultants ni débiles.
Etrange
Ce que tu viens de dire est bête. Tu as dit une chose idiote plus haut, résultat : on te met des moins. Enfin peut-être que tu ne savais pas que ça glissais autant, mais le "lol" était inutile.
Sinon il a vraiment eu chaud O_O
@Patente, tu freines au début pour ralentir, mais quand tu vois que c'est trop juste tu fais une manœuvre d'évitement.
Personne t'as dit de monter sur les frein et tourner en même temps "champion". Et pour info il faut quand même garder le pied sur le frein légèrement pour conserver un appui sur le train avant avec le transfert de masse (sans bloquer les roues). Au pire tu lâche totalement le frein. La conduite sur neige/verglas ça s'apprend...
Vu son arrêt il avait largement assez de grip pour contourner le véhicule en face sur les 20 derniers mètres (remet toi la vidéo tu vas te convaincre tout seul).
Et après on dit "bravo champion" alors qu'on sait pas ce qu'on dit...
T'as trop joué à WRC ou NeedforSpeed toi...
Dans la vraie vie, à partir d'une certaine vitesse t'aura beau doser ton freinage comme tu veux, faire toute les manoeuvres que tu veux, ta voiture si y'a un bon verglas/neige/glace, elle ira tout droit.
Le transfert de masse sur de la glace, qu'est-ce qu'y faut pas entendre.
En même temps on se doute pas qu'on va rouler derrière un fucktard pareil. Les gens paniquent tellement vite sur la neige/glace, il a eu tout les mauvais réflexes. Je ne me dit pas pilote, mais là... Continuer à freiner alors que le cul part...
Personnellement, vous verrez une fois que ça part, sauf pour ceux qui sont vraiment habitués ou professionnel. J'ai beau m'amuser a drifter sur un parking pour déconner et assez bien gérer la glissade. Ce matin surpris j'ai bien pilé quand les piétons ont eu la bonne idée de marcher en plein milieu de la voie à contresens et j'ai serré les fesses pour au pire arriver dans le trottoir et pas les renverser alors que oui , j'aurai pu m'envoyer sur la voie de gauche sans personne. Franchement même sans neige, tu as beau tout connaitre quand ça te surprend tu fais tout l'inverse. Pour exemple, ça m'est même pas venu à l'esprit avant de lire les commentaires qu'il pouvait l'éviter. Après perso quand on voit qu'il met 50 mètres à s’arrêter, je m'aventurerai pas à essayer de me balader sur l'autre voie en contre sens, limite faut mieux frapper.
@Napow perso non je joue pas trop à ces jeux arcade, je préfère en vrai sur circuit (legends cars si tu veux savoir).
Il a quand même réussi à freiner notre ami là, donc faut arrêter vos délire c'est une route enneigée avec des petites plaques de verglas c'est pas une patinoire géante, et oui le transfert de masse (si minime soit-il) se fait même sur route enneigée.
Donc si il a eu le grip pour freiner comme sur la vidéo, il l'avait aussi pour tourner doucement à gauche (je dis pas avec un grand coup de volant).
@MaNiaG_ : +1
Après franchement , ça dépend beaucoup de la voiture aussi, quand je vois qu'on peut se planter à moins de 15 km/h dans un rond point, alors qu'une autre voiture peut le prendre deux fois plus vite sans bouger (vécu Twingo VS Clio). On peut se demander si c'est pas plus risque de tourner le volant. Ce matin sur la N118 je faisait du ski , alors qu'à coté une BM passé facile à 90-100 sur la partie qui n’était pas du tout salée sans bouger.
Il me semble que vous êtes tous aussi cons les uns que les autres... =)
Vous ne remarquez vraiment pas que la simple et unique raison pour laquelle il s'est malencontreusement mis en travers est qu'il a eu le réflexe d'éviter le fou qui arrivait à toute allure de face??? Après il est vrai qu'il suffit d'un rien comme une bosse, trou, ou simplement que la route soit courbée (ce qui est souvent le cas) pour qu'une voiture ai cette réaction. Mais la raison majeure ici est le réflexe du conducteur.
Sinon belle vidéo illustrant qu'en effet un simple respect de la distance de sécurité peut sauver une vie, ou au moins la voiture ^^
Ceux qui veulent se mettre au milieu de la route sans la moindre visibilité pour éviter une voiture en pleine glissade sans savoir ce qu'elle va faire, franchement, chapeau ! En espérant que je ne vous croiserai jamais !