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Rémi Gaillard se prend pour un train

Rémi Gaillard a décidé de se revêtir en train et de stopper quelques voitures à l'aide de barrière amovibles afin de pouvoir traverser le passage piéton, ou la voie ferrée.

Mais du coup pour la seconde scène où les barrières de la voie ferrée s'abaissent.. y'a vraiment un train qui arrive où y'a une commande manuelle cachée quelque part ?

1 Schrödinger 04-04-2018
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vraiment naze

2 Gweltaz 04-04-2018
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Le seul train de France ^^

-3 
3 blaxx 04-04-2018
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il aurai dû le faire sur le passage piéton

4 Stef 04-04-2018
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C'est en faisant n'importe quoi qu'on peut devenir Jamel Debbouze.

5 beuh 04-04-2018
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Sur la deuxième scène il passe probablement alors même qu'un vrai train va arriver dans la minute.

Une belle connerie quoi, surtout vue l'actualité récente sur les passages à niveaux.

plusmoins
R5 Geronimo 04-04-2018
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Ca risque pas, tout les trains sont en grève

6 dede 04-04-2018
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En mm temps rémi gaillard quoi....
LE mec dépassé depuis des lustres...

-1 
7 Patente 05-04-2018
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C'est magnétique les rails de train. Tu met une barre de métal entre les rails à quelque mètres du passage et les barrières s'abaissent toute seule. Ça parrais que vous êtes des citadins.

plusmoins
R7 beuh 05-04-2018
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Ça parrais que tu racontes de la merde.

Déjà c'est pas magnétique mais électrique soyons précis: un courant qui passe d'un rail à l'autre (conduit par le métal du train) active la fermeture.
Des fois ça peut aussi être mécanique (le train qui passe active un mécanisme sous son poids).

Dans les deux cas, l'endroit où le mécanisme s'active est situé très en amont du passage à niveau étant donné la vitesse des trains (on parle de kilomètres pas de qq mètres...), donc pour trouver cet endroit, y accéder, placer un conducteur entre les deux rails (ou un poids sur la 'pédale' mécanique), et se synchroniser avec Rémi, bonjour...

8 gneu 05-04-2018
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À quelques mètres hein...

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